次世代自動車転職ナビ!電気自動車、ハイブリッドカー、水素自動車等の求人

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2015年の1年間の実績です

転職ナビは専門性を持つ、あるいは強化していきたい方向けに250以上のスペシャリスト向けサイトを提供。毎月3,000名以上のご登録があります。

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転職ナビを運営するアスタミューゼでは、2006年から一貫して、専門的な経験を活かしていきたい方のキャリアを全力で応援しています。

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業界専門の強みを活かした求人量と転職サポート力

利用者の満足度91.4%
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転職の不安を最大限ケアしたサポート力 次世代自動車専門の求人力。非公開求人を含め 197 件以上
次世代自動車業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。 転職にはつきものである不安にも最大限配慮したサポートが、皆様の安心につながっています。 次世代自動車業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。
※2015年自社調べ

ご利用になる方の7割は、若手~経験豊富なミドル層です。

【参考】ご相談いただく方の主なキャリア

医薬品合成 リードナーチャリング
品質管理 溶融
設計・開発 運用
アフターサービス カスタマーサポート
物性研究 システム設計
インフラ設計・構築 アプリケーション開発
新規開拓 ソリューション営業
顧客サポート 湿式めっき
研究開発 工程管理
イメージ戦略立案 システム制作
ネットワーク構築 など...

「営業」「IT」「人事・総務・経理」関連職種の方にも、数多くご利用をいただいております。

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お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。 お客様にとってご納得いただける形で転職活動を進めていただくことが第一と考えております。

次世代自動車業界に特化している強みとは?

※2015年自社調べ
  • あなたの可能性を確かめるための十分な情報を持ち合わせています

    次世代自動車業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます
  • 一般には公開されない希少な求人情報の紹介も可能

    次世代自動車分野に特化することで専門求人案件を幅広くカバーしているので、希少な求人案件もご紹介することができます。
  • 企業との交渉もお任せ

    企業と密に連携しているため、条件交渉をお任せ頂くことも可能です。
    ※最終的な労働条件に関しては必ずご自身で企業に直接ご確認下さい

成功事例をご紹介します

青木さん(仮名)の事例概要

青木さん(仮名)
38歳
日系精密機器メーカー 海外営業 マネージャーから
外資系精密機器メーカー

自身の強みを活かせる外資系企業へチャレンジ

大学卒業後に日系精密機器メーカーに入社し、国内営業や海外営業の経験を経て、現在欧州向け海外営業チームのマネージャーに就きました。仕事は順調で面白いものの、得意の語学力を生かす場面が少なく、また年功序列型の社内人事やなかなか意思決定が進まない社内カルチャーから、外資系企業へのチャレンジをしたいと考え始めました。

(つづく)

次世代自動車転職ナビQ&A(よくあるご質問)

ご相談時に数多くいただく、ご質問と回答です。

いつ転職活動をするか決めていませんが、
相談できますか?

漠然とキャリアアップを考えてはいるものの、具体的にいつ転職活動を始めるか決めていません。相談しても問題ないでしょうか?

求人を探し始める前の早い時期からでも、
お気軽にご相談ください。

ご相談を通じて現在の職場での可能性を広げる場合もありますし、無理に転職を勧めることもありません。 自分のペースに合わせた効率的な転職活動をすることが可能です。

自分に合った求人案件が少ないので
無料転職サポートへの登録を迷っています。

掲載されている求人を閲覧してみたものの、自分のバックグラウンドに合う求人案件が少ないので無料転職サポートへの登録を迷っています。 自分に合う求人を見つけてから登録したほうがいいですか?

求人がみつからない場合でも、
早い段階でのご登録をおすすめします。

現状では経験に合った求人がない場合でも、下記の理由により、早い段階でのご登録をおすすめします。
  • ・一般には公開されていない非公開求人をご紹介できる可能性があります
  • ・経験・希望に合う求人が出た際にタイムリーにご紹介することができます
  • ・キャリアについてご相談頂くことで、新たな転職の可能性をお伝えできるケースがあります
  • ・専門性の高いご経験をお持ちであれば、求人がなくても企業側に推薦できる場合もあります

次世代自動車転職ナビでは、
あなたのペース・スタイルに合った転職活動が可能です

急いで転職したい方へ

じっくり転職したい方へ

はじめて転職という方へ

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次世代自動車転職ナビについて

『次世代自動車転職ナビ』とは、エコカー、自動車部品、水素二次電池、さらにはカーエレ、リサイクル技術など、次世代自動車分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の次世代自動車分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼと、転職で多くの実績を持つJAC Recruitmentの全面協力の下、運営されています。

  • アスタミューゼ
  • JAC Recruitment

非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 ソフトウェアエンジニア/大手自動車部品メーカー
年収 500万円~
業務概要 次世代自動車の自動運転支援システムのカメラ画像処理モジュールの開発をソフトウェアエンジニアとしてお任せします。 業務に慣れるまでは、ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発に専念していただきます(使用言語はJavaです)。 入社半年~一年後にエンジニアとして専門性を磨くのか、マネジメントスキルを付けて管理職を目指すのかなど、開発経験や職場環境などを参考に選択(途中変更可)するなど、キャリアビジョンを業務を通じて描いていただき…
このような方におすすめします 自動車向けの組み込みソフトウェアの開発スキルを磨きたい方に魅力的なポジションです。 カメラ画像処理モジュールの開発担当としてご入社いただきますが、入社後は運転支援システムの他モジュールの開発にも携わっていただく可能性もあり幅広い経験を通じて、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。 引き合いが増大し業務が立て込むことがありますが、ライフワークバランスの維持を全社をあげて維持することを目標としており、月間の残業時間は10時間未…

この他にも次世代自動車業界の求人が197
優れた環境に関わる可能性を確かめるなら

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非公開求人の例

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職種名 材料開発エンジニア/外資系電機メーカー
年収 1,000万円~
業務概要 HEV、PHEV、BEV向けリチウムイオン二次電池用正極・負極材料・電解液など材料開発について、グループリーダーとしてお任せします。 リーダーとして製品開発部門など関連部門のリーダーとの連携をグローバルレベルで図り、他社に劣らない品質の製品をスピーディに開発・製品化することについて取り組んでいただきます。 国内のチームメンバーは6名から構成され、メンバーの技術指導やエンジニアとして開発業務な…
このような方におすすめします 自動車メーカーや総合電機メーカーでリチウムイオン電池の材料開発についてのご経験が豊富な方からのご応募をお待ちしております。 外資系メーカーであることから、責任の所在などを明確にし、スピーディに物事を意思決定していく環境ですが、時間のメリハリがつけやすい、成果に対しては納得のいく評価が得られやすいなど、社員からの労働環境に対する評価は大変高…

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職種名 機構設計・開発エンジニア/大手総合電機メーカー
年収 650万円~
業務概要 自動車用リチウムイオン電池バッテリーパック・モジュールの機構設計・開発について、グループサブリーダーとして携わっていただきます。 グループサブリーダーとのポジションですが、あくまでもエンジニアとしての役割を重点的に担ってエンジニアとしてのスキルを高めていただき、マネジメント業務はリーダー不在時に臨時的に担っていただく範囲となります。 自動車メーカーの各種要望をヒアリングしながら、実現可能性を探…
このような方におすすめします バッテリーパックの開発経験をお持ちで、大手の安定した開発環境でスキルを高めたい、業績に貢献したいというビジョンをお持ちの方におすすめのポジションです(バッテリーパックの開発経験がなくても、二次電池関連技術の開発経験がある場合も可)。 近年は中途入社社員が増加しており、中途入社しても実力を発揮しやすい環境がある点は大変魅力的です。 開発部内での情報共有は積極…

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職種名 カーマルチメディア部門 HMI ( ヒュ
年収 500万円 - 1000万円
業務内容 * JOEMとBosch CM HMI ソフトウェア開発チーム(ドイツおよびインド)間の技術窓口 * HMIに関する顧客要件のマネジメントおよび仕様化 (HMIメニューフローの定義、GUIモデリング
求める経験 ■求める要件 * HMI開発を背景としたソフトウェア エンジニアリングの経験 * 顧客との技術折衝能力、積極的で前向きな勤務態度 * 高いコミュニケーション能力と異文化間の業務経験 * ネイテ

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職種名 設計開発職【部長職採用】(自動車内外装部
年収 700万円 - 900万円
業務内容 ・ドイツ樹脂メーカーと共同で次世代自動車の内外装部品の開発および製品提案。 ・部下(4~5名)のマネジメントを行いつつ、ロシュリング社との連携を取って頂きます。
求める経験 【必須】 ・自動車業界での就業経験 ・技術部隊におけるマネジメント経験 【歓迎】 ・樹脂、プラスチックに関する知識

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職種名 プロジェクトマネージャー(車載カメラ)
年収 700万円 - 1200万円
業務内容 ■当社製品(車載カメラ)のプロジェクトマネージメントをお任せします。開発日程管理/調整(車両開発日程から部品の開発日程を検討)、それに付随するカスタマーインターフェース業務 ・技術案件に関するカスタマ
求める経験 ・自動車部品、機械、半導体、電子機器メーカーのいずれかでのプログラムマネジメント/プロジェクトマネジメント経験5年以上 ・英語ビジネスレベル

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ポジション名/募集企業 ソフトウェアエンジニア/大手自動車部品メーカー
年収 500万円~
職務概要 次世代自動車の自動運転支援システムのカメラ画像処理モジュールの開発をソフトウェアエンジニアとしてお任せします。 業務に慣れるまでは、ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発に専念していただきます(使用言語はJavaです)。 入社半年~一年後にエンジニアとして専門性を磨くのか、マネジメントスキルを付けて管理職を目指すのかなど、開発経験や職場環境などを参考に選択(途中変更可)するなど、キャリアビジョンを業務を通じて描いていただき…
このような方におすすめします 自動車向けの組み込みソフトウェアの開発スキルを磨きたい方に魅力的なポジションです。 カメラ画像処理モジュールの開発担当としてご入社いただきますが、入社後は運転支援システムの他モジュールの開発にも携わっていただく可能性もあり幅広い経験を通じて、エンジニアとしてのスキルを磨くことができます。 引き合いが増大し業務が立て込むことがありますが、ライフワークバランスの維持を全社をあげて維持することを目標としており、月間の残業時間は10時間未…

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ポジション名/募集企業 材料開発エンジニア/外資系電機メーカー
年収 1,000万円~
職務概要 HEV、PHEV、BEV向けリチウムイオン二次電池用正極・負極材料・電解液など材料開発について、グループリーダーとしてお任せします。 リーダーとして製品開発部門など関連部門のリーダーとの連携をグローバルレベルで図り、他社に劣らない品質の製品をスピーディに開発・製品化することについて取り組んでいただきます。 国内のチームメンバーは6名から構成され、メンバーの技術指導やエンジニアとして開発業務な…
このような方におすすめします 自動車メーカーや総合電機メーカーでリチウムイオン電池の材料開発についてのご経験が豊富な方からのご応募をお待ちしております。 外資系メーカーであることから、責任の所在などを明確にし、スピーディに物事を意思決定していく環境ですが、時間のメリハリがつけやすい、成果に対しては納得のいく評価が得られやすいなど、社員からの労働環境に対する評価は大変高…

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ポジション名/募集企業 機構設計・開発エンジニア/大手総合電機メーカー
年収 650万円~
職務概要 自動車用リチウムイオン電池バッテリーパック・モジュールの機構設計・開発について、グループサブリーダーとして携わっていただきます。 グループサブリーダーとのポジションですが、あくまでもエンジニアとしての役割を重点的に担ってエンジニアとしてのスキルを高めていただき、マネジメント業務はリーダー不在時に臨時的に担っていただく範囲となります。 自動車メーカーの各種要望をヒアリングしながら、実現可能性を探…
このような方におすすめします バッテリーパックの開発経験をお持ちで、大手の安定した開発環境でスキルを高めたい、業績に貢献したいというビジョンをお持ちの方におすすめのポジションです(バッテリーパックの開発経験がなくても、二次電池関連技術の開発経験がある場合も可)。 近年は中途入社社員が増加しており、中途入社しても実力を発揮しやすい環境がある点は大変魅力的です。 開発部内での情報共有は積極…

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